واگذاری مدیریت خودروسازی به بخش خصوصی بسیاری از مشکلات را حل می‌کند

نفهمیدیم چرا واردات خودرو دست دوم در مجمع تشخیص حذف شد!

نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی گفت: واگذاری مدیریت خودروسازی به بخش خصوصی بسیاری مشکلات را حل می‌کند اما واگذاری سهام به مانند شرکت‌های بزرگ دولتی فساد خواهد داشت.

به گزارش  ولایت و به نقل از خبرگزاری دانشجو، لطف‌ا… سیاهکلی که در نشست خبری چالش، صنعت، خودرو در دانشکده حقوق و علوم سیاسی دانشگاه تهران سخن می‌گفت افزود: در کشور ما در حالت خوشبینانه نیاز به عرضه یک و نیم میلیون و در حالت بدبینانه دو و نیم میلیون خودرو نیاز داریم در حالی که فقط دو خودروساز داریم و بازار انحصاری است و در این حالت هر چقدر قیمت‌های افزایش پیدا کند خودروساز راضی نمی‌شود.

وی تصریح کرد: سوال این است که اگر خودروسازی از دولت به بخش خصوصی واگذار شود مشکل حل می‌شود؟ پاسخ من این است که با این وضع به نتیجه نخواهد رسید مسئله اساسی دولتی بودن مدیریت است و راه حل این نیست که سهام‌های دولتی به بخش خصوصی فروخته شود و در این صورت برخی از افراد با قیمت نازل شرکت را خریداری می‌کنند.

وی افزود: واگذاری مدیریت خودروسازی به بخش خصوصی بسیاری مشکلات را حل می‌کند اما واگذاری سهام به مانند شرکت‌های بزرگ دولتی فساد خواهد داشت.

سلیمانی ادامه داد: در شرکت سایپا 40 درصد سهام را شرکت‌های زیرنظر سایپا را دارند و همه اعضای هیات مدیره را خود دولت می‌گذارد، اگر بخواهیم بدون خصوصی‌سازی به سمت واگذاری برویم در ایران خودرو امکان‌پذیر است اما در شرکت سایپا به دلیل وجود سهام خرد مردمی این قضیه پیچیده‌تر است.

وی اضافه کرد: بسیاری از مشکلات در خودروسازی مربوط به شرکت‌ها هست و بسیاری از مشکلات مربوط به سیاست‌های غلط واردات قطعه و انحصار است. تشکیل سرمایه در کشور چهار سال است که منفی است و این بدین معنی است که سرمایه‌گذاری در صنعت شکل نمی‌گیرد.

سیاهکلی در ادامه گفت: رقابت زمانی شکل می‌گیرد که بازار انحصاری شکل نگیرد؛ یعنی تنوع آنقدر زیاد باشد که مشتری بتواند محصول دلخواه را پیدا کند و هیچ کشوری این مقدار تنوع پلتفرم ندارد و در این صورت راه حل واردات به اضافه تولید داخل است. دلیل اینکه دولت واردات را آزاد نمی‌کند این است که اگر واردات آزاد شود هیچکس خودروهای داخلی را نمی‌خرد.

وی بیان داشت: درباره واردات خودرو دست دوم در مجلس بحث‌های بسیاری صورت گرفت اما خودمان هم نفهمیدم چرا واردات خودرو دست دوم در مجمع تشخیص مصلحت نظام حذف شد!

سیاهکلی تصریح کرد: به طور کلی اموری باید مورد توجه دولت قرار بگیرد که حاکمیتی است و اگر دولت در جایی که برای بخش خصوصی است دخالت کند کار را خراب می‌کند و بنابر قانون اساسی مجلس وقتی قانونی را مصوب کرد نیاز به تاییدیه شورای نگهبان دارد و مجمع تشخیص مصلحت نظام باید با شورای نگهبان مشکلات را حل کند و ما در مجلس فقط حرف شورای نگهبان را قبول می‌کنیم؛ اما متاسفانه این مسئله باعث شده که اگر نماینده‌ای زورش به تصویب یا عدم تصویب در مجلس نرسد در مجمع تشخیص کار خودشان را پیش می‌برد.

نماینده مردم قزوین درباره انحصار در بازار خودرو ایران اشاره کرد: هیچ کشوری تمام خودرو‌ها را خودشان تولید نمی‌کنند و رقابت یک اصل در حوزه اقتصاد است و به همین خاطر در آلمان خودروهای کره‌ای و چینی هم برای خرید وجود دارد.

وی افزود: این استدلال که وارد ضد تولید است استدلال غلطی است بلکه واردات بی‌رویه ضد تولید است.

سیاهکلی در پایان گفت: آیا می‌شود خودرو ارزان شود و کیفیتش افزایش پیدا کند؟ بله می‌شود، مقام معظم رهبری در دیدار اخیر نیز اشاره کردند که شرکت‌‌های دولتی نباید قیمت‌های خود را به دلار بفروشند؛ من می‌گویم اگر قیمت فولاد و محصولات پتروشیمی به قیمت واقعی به فروش برود، قیمت سال قبل خودرو 30 درصد هم کمتر می‌شود./ب