ضرورت اصلاح قوانین ناوگان حمل و نقل استان

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان با اشاره به فرسودگی و ضرورت بازسازی 70 درصد از ناوگان حمل و نقل کالا و بار قزوین بر ضرورت اصلاح و بازنگری قوانین حوزه حمل و نقل تاکید کرد.

به گزارش خبرنگار ولایت، جلسه «هماهنگی تشکل‌های حمل و نقل با مشارکت انجمن کارآفرینی» با حضور مسعود حق لطفی مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های مدیریت حمل‌ونقل شهرداری‌های کشور، فاطمه محمدبیگی نماینده قزوین درخانه ملت، مهدی عبدیان رئیس اتاق بازرگانی قزوین، علیرضا معیری‌پور مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان، شهریار کشاورز مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان قزوین، رضا محمدی مدیرعامل اتحادیه شرکت‌های تعاونی حمل و نقل و تامین نیاز استان، مهدی عبدیان رئیس اتاق بازرگانی و جمعی از روسای تشکل‌های حوزه حمل و نقل و رانندگان در  سالن وکیل‌التجار اتاق بازرگانی قزوین برگزار شد.

علیرضا معیری‌پور مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین در این نشست اظهار کرد: از آنجایی که حوزه حمل و نقل یک حوزه فراسازمانی و فرابخشی است چالش‌ها و مشکلات زیادی از جمله مسائل سوخت، بیمه تامین اجتماعی، تامین قطعات، امور کارگری دست و پنجه نرم می‌کند و نیازمند پیگیری است.

وی بیان کرد: از آنجایی که فقدان ارتباط بین بخشی موجب نارضایتی‌ها شده است؛ با راه‌اندازی شورای هماهنگی تشکل‌های حمل و نقل و لجستیک در قزوین موافقت شده است که امیدواریم از این طریق بتوان فعالیت‌ها را منظم و کیفی کرد.

این مسئول با اشاره به چالش‌های سیاسی و اجتماعی کشور در سال گذشته بیان کرد: سال سختی را سپری و دو جنگ را تجربه کردیم و شاهد اعتراض سراسری در حوزه حمل و نقل هم بودیم؛ اما با غیرت رانندگان متعهد شرکت‌های حمل و نقل کارها سامان یافت و جابجایی کالا متوقف نشد.

معیری‌پور مطرح کرد: در حال حاضر یکی از چالش‌های مهم  ما فرسودگی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای است؛ به طوری که میانگین عمر خودروها در کشور 18.6 سال و در استان قزوین 22.4 سال است و با این که قزوین یک استان برخوردار در عرصه حمل و نقل محسوب می‌شود، اما ناوگان فرسوده‌ای دارد.

وی در ادامه تصریح کرد: با تاکید و پیگیری استاندار قزوین، جلسات شورای گفت‌وگو با همکاری اتاق بازرگانی جدی گرفته شده است؛ اما حضور بخش حمل و نقل کم رنگ است که این موضوع بایست بازنگری شود.

این مسئول عنوان کرد: متاسفانه صنعتگران و تولیدکنندگان استان قزوین رغبت زیادی در استفاده از صنعت حمل و نقل استان برای جابجایی کالای خود ندارند و از شبکه ناوگان تهران بهره می‌گیرند که بایستی برای آن تدبیر شود.

معیری‌پور در ادامه سخنانش با تاکید بر ضرورت اصلاح قوانین مربوط به صنعت حمل و نقل مطرح کرد: قوانین موجود با انقلاب دیجیتالی در این عرصه هماهنگی و تطابق ندارد و به روز نیست و بخشی از مشکلات رانندگان که موجب نارضایتی آنها شده ناشی از ضعف قانون در برخورد با متخلفان این بخش و پیشگیری از مشکلات است که باید با کمک مجلس این ضعف برطرف شود.

وی اضافه کرد: شفاف نبودن قوانین موجب شده با تداخل فعالیت «اسنپ» با «تاکسی تلفنی» مواجه باشند و در حمل و نقل سبک هم معلوم نیست با چه کسی طرف هستیم و شرکت‌های حمل و نقل سرگردان هستند و با بارنامه‌های صوری هم مواجه هستیم که این بخش باید اصلاح شود./ی