دیوانگی در شهر!
- شناسه خبر: 74510
- تاریخ و زمان ارسال: 6 دی 1404 ساعت 07:30
- بازدید :
وحید حاج سعیدی
انتخابات تمام شده است. شب از نیمه گذشته و نارنجیپوش شهر، در حال جارو کردن وعدههای کاندیداهای نمایندگی از روی زمین است که راننده مست یک خودرو تمام آرزوهای ریز و درشت یک خانواده را راهی قبرستان میکند. رنگ لباس پاکبان دیگر نارنجی نیست!
«راننده مست پاکبان را زیر گرفت»؛ «رهگذران قربانی راننده بیاحتیاط شدند.»؛ اخباری از این دست فراوانند و برای بسیاری از خوانندگان نشریات و دنبال کنندگان فضای مجازی، اینگونه خبرها بسیاری عادی و روتین محسوب میشود. در طول شبانهروز و در بسیاری از شهرها از اینگونه حوادث فراوان اتفاق میافتند و متاسفانه در بسیاری موارد رانندگان متخلف تحت تاثیر مشروبات الکلی یا قرصهای روانگردان دست به رانندگی پرخطر میزنند. در موارد عدیدهای نیز سرعت بیش از حد یا بیاحتیاطی و نداشتن تجربه باعث بروز چنین حوادثی میشود. مخلص کلام اینکه حوادث ناخواسته که در اثر نقص فنی خودرو یا مختصات غیر استاندارد جاده و خارج از اراده راننده رخ میدهند در مقایسه با تصادفاتی که به صورت آگاهانه و یا مصرف مواد و مشروبات حادث میشوند، بسیار اندکند!
اما به خاطر داشته باشیم بیاحتیاطی، بیدقتی، ناتوانی در کنترل خودرو، نقص در سیستم ترمز خودرو، خلاء قانونی، ضعف در اجرای قانون، حمایت بیمهای، حادثه، اتفاق، خودخواهی، تخلیه هیجان و یا هر اسم دیگری که بر این واقعه ناگوار بگذاریم، چیزی از تالمات روحی خانوادههای متوفیان و آسیبهای جسمی مجروحان این حادثه نمیکاهد.
چه بسیارند مادران و پدرانی که جگر گوشههایشان را در این خودخواهیها از دست دادند و یا کودکانی که برای تخلیه هیجان عدهای کوتهاندیش و بیخرد، باید تا ابد زانوی یتیمی در بغل بگیرند؟!
اما سوال اینجاست که آیا موسم آن فرا نرسیده است که یک قانون جامع و متقن در خصوص اعمال جرایم سنگین نظیر محرومیتهای مادامالعمر و یا طولانی مدت و یا توقیف طولانی مدت خودرو در خصوص چنین رانندگانی بیمبالاتی وضع شود؟ حقیقتاً چه تفاوتی بین رانندگانی از این دست با فردی است که بعد از مصرف شیشه اقدام به ضرب و جرح 10 نفر و قتل یک نفر بیگناه میکند؟ آیا اختصاص چند نمره منفی که با رعایت مقررات قابل پاک شدن است و یا تحمل چند ماه حبس که قابل جایگزینی با جزای نقدی است، در جلوگیری از بروز چنین حوادث ناگواری اثرگذارند؟
آیا مجازات کسی که به عمد و در هوشیاری کامل و یا بعد از مصرف ارادی مواد مخدر، قرصهای روانگردان و مشروبات الکلی، با لایی کشیدن، حرکت با سرعت وحشتناک، ترمزهای پر سر و صدا و سایر رفتار پر خطر ترافیکی علاوه بر اخلال در نظم و امنیت جامعه، جان و سلامت سایر شهروندان را به خطر میاندازد با فردی که ناخواسته و به دلایل ترافیکی یا نقص خودرو تصادف میکند، برابر است؟
هر چند بر اساس قانون چنین قتلی، قتل شبه عمد محسوب میشود و مجازات آن در قانون به صراحت مشخص گردیده است ولی به نظر میرسد مجازات قتل شبه عمد (به ویژه در خصوص تصادفات رانندگی) آنقدر محکم و اثرگذار نیست که از بروز رانندگی پر خطر چنین افرادی جلوگیری کند. چرا که مطابق قانون، در قتل غیرعمد ناشی از تخلفات رانندگی مجازات قصاص وجود ندارد و مجازات تعیین حبس تعزیری و جزای نقدی، در صورت مطالبه اولیایدم در نظر گرفته شده است. در صورتی که به نظر میرسد قانونگذار باید حتی در خصوص نوع قتل در اینگونه حوادث تجدیدنظر کند و فوت افراد در تصادفات را در صورتی شبه عمد قلمداد کند که تصادف واقعاً بر اثر حادثه یا نقص فنی خودرو اتفاق افتاده باشد و اراده راننده نقشی در ایجاد حادثه و قتل و جرح عابران نداشته باشد!
در حقیقت در بسیاری از تصادفات منجر به فوت به ویژه در سطح شهر یا بزرگراهها، رانندگی تهاجمی یا پر خطر باعث بروز حوادث ناگوار میشود که قطعاً ارادی و از روی آگاهی است و فرد با وجود آگاهی از تبعات این دست رانندگی مبادرت به چنین رفتار پرخطری میکند.
علیایحال آنچه مسلم است این روزها با توجه به افزایش وسایل نقلیه، آرامش خاطر برخی رانندگان خاطی و بیمبالات به واسطه بیمه بودن خودرو، توزیع ناعادلانه ثروتهای بادآورده و تغییر نگرش و نگاه از بالا به پائین تعدادی از رانندگان به سایر هموطنان، باعث شده تا عدهای خیابانها و معابر شهری و بین شهری را با مسیر بازی مجازی «دیوانگی در شهر» اشتباه بگیرند و با رانندگی پرخطر و تهاجمی امنیت، آرامش، سلامت و حتی جان سایر شهروندان را به خطر بیندازند که ضرورت بازنگری در قوانین راهنمایی میتواند تا حدی در پیشگیری از چنین حوادثی موثر باشد.
هر چند گسترش فرهنگ صحیح رانندگی میتواند به عنوان یکی از اساسیترین عاملها در کاهش مرگ و میر و جراحات رانندگی محسوب شود ولی با توجه اینکه جا انداختن سادهترین مسائل ایمنی در رانندگی (نظیر بستن کمربند یا صحبت نکردن با موبایل در حین رانندگی) نیاز به سالها زمان و برنامهریزی و هزینه دارد، شاید انتظار رعایت سایر هنجارهای رانندگی انتظاری زمان بر و حتی عبث و بیفایده باشد و تنها و تنها باید به اثرات قوه قهریه و مجازاتهای سنگین دلخوش کنیم!
جا دارد عدهای که با ژستهای روشنفکری در خصوص هر چیزی کمپین و نشست و گردهمایی تشکیل میدهند، در خصوص زجر کشیدن مادامالعمر هموطنان خود نیز کمپینی تشکیل دهند و مسئولان نیز به جای مونتاژ قوانین غربی اقدام به وضع و طراحی قوانین متناسب با فرهنگ و رویکرد رانندگان کشور خودمان طراحی کنند تا شاید روزی به این سطح از فرهنگ و آگاهی برسیم که خودرو وسیله تخلیه هیجانات و سرگرمی نیست و رعایت اصول رانندگی هم تنها برای زودتر رسیدن به مقصد یا داشتن ترافیک روان و منظم نیست!
