سرمایه‌هایی که طعمه شرکت‌های لیزینگ خودرو شد

مهناز اسماعیلی

چند سالی است که نوسان قیمت‌ها به دست آوردن خیلی از امکانات اولیه را برایمان تبدیل به آرزو کرده است. افزایش ناگهانی قیمت خودروها و تفاوت قیمت فاحش آن‌ها در بازار آزاد و درب کارخانه، یک‌سری از مشاغل کاذب را بسیار پر رونق کرده است و چه بسیار افرادی که چندین و چند ماشین خریدند و بعدها به قیمت بازار آزاد فروختند و در این آشفته بازار بر سرمایه‌های خود افزودند؛ ولی در این میان، این مردم عادی هستند که همیشه آسیب‌پذیر بوده‌اند. تولد یک شرکت لیزینگ خودرو در قزوین و فروش اقساطی خودرو آن هم با قیمت کارخانه به شرط خواباندن پول به مدت مشخصی خیلی شرایط مناسبی برای افرادی بود که مدت‌ها درانتظار خرید خودرو به قیمت کارخانه بودند، فقط باید کمی صبوری می‌کردند. استقبال مردم بر تعداد شرکت‌های لیزینگ خودرویی در سطح استان افزود و حتی بسیاری از شهرها و استان‌های اطراف قزوین نیز در این شرکت‌های لیزینگ خودرویی سرمایه‌گذاری کردند. اوایل همه چیز خوب بود؛ چند سری خودرو طبق زمان مشخص به سرمایه‌گذاران تحویل داده شد و سود سپرده‌ها سر وقت معین واریز می‌شد.

تبلیغات گسترده بود، این که فلان رئیس و فلان مدیر و فلان دستگاه دولتی حامی ماست. هر کدام از شرکت‌های لیزینگ تبلیغات خوبی برای جذب سرمایه داشتند و واقعا هم موفق عمل کردند؛ ولی کم‌کم خبرهایی از دادگستری و دادستانی در روزنامه منتشر شد. در همان زمان دادستان سابق از پلمب یکی از شرکت‌های لیزینگ خودرو خبر داد. دلشوره‌ای در دل بسیاری همشهریان که در این شرکت‌ها سرمایه‌گذاری کرده بودند ایجاد شد.

شایعات هر از چند گاهی پررنگ‌تر می‌شد ولی دوباره قضیه فروکش می‌کرد تا اینکه از ابتدای سال پرداخت سود پول سرمایه‌گذاران یا تحویل خودرو از طرف این شرکت‌ها با تاخیر صورت گرفت که این اتفاق، موج نارضایتی مردم و تجمع در مقابل دفاتر آن شرکت‌ها را در پی داشت.

رئیس دادگستری قزوین هم در تازه‌ترین گفت‌وگوی خود اعلام کرد: این شرکت‌ها که جذب سرمایه‌گذاری بالایی دارند از جذب سرمایه جدید منع شده‌اند و باید در بازه زمانی مشخص مطالبات افراد را پرداخت کنند و شرکت‌ها هم باید تمام حق و حقوق افراد را کامل پرداخت نمایند.

ولی کاش خیلی زودتر از این‌ها دادگستری و دادستان و سازمان صمت وارد می‌شدند تا میزان سرمایه‌های کمتری از مردم چنین دستخوش آسیب شود.

کاش خودرو همان کالای مصرفی باقی می‌ماند و تبدیل به یک کالای سرمایه‌گذاری با این قیمت‌های نجومی نمی‌شد.

کاش شرکت‌های تولید خودرو شرایط تحویل خودرو را چنین سخت و زمان‌دار نمی‌کردند.