ساختمان‌های پزشکی در ترافیک مرکزی شهر نقش موثری دارند

به گزارش ایرنا، ولی چگینی، در نشست شورای ترافیک استان، با اشاره به اینکه بایستی یک ساختمان پزشکان بسازیم که تا ۵۰ سال آینده مشکل ترافیکی برای شهر ایجاد نکند، اظهار کرد: ساختمانی با داشتن ۱۳ طبقه و پارکینگ مجزا می‌تواند جمعیت ترافیکی از هسته مرکزی شهر را دور کند.

وی تصریح کرد: طبقات این ساختمان نیز باید به حوزه‌های تخصصی، درمانی و آزمایشگاهی اختصاص بیابد که در همین رابطه یک مکان در حوالی بیمارستان پاستور جانمایی شده و قرار است که در آینده نزدیک در این رابطه به سرمایه‌گذار واگذار شود.

چگینی تاکید کرد: راه و شهرسازی نیز زمین‌های بسیار خوبی دارد که می‌توان از این ظرفیت‌ها برای ساخت ساختمان پزشکان و ترافیک زدایی از هسته شهر اقدام کرد.

این عضو شورای شهر با بیان اینکه شهرداری قزوین باید اولویت هزینه‌های ترافیکی را به هسته شهر اختصاص می‌داد، ادامه داد: شهرداری ۳۰ هزار میلیارد ریال هزینه تقبل کرد تا میدان تره‌بار را به جاده بوئین‌زهرا منتقل کند، اما تمام شهر نگران ترافیک هسته مرکزی شهر هستند و به نظر می‌رسد جا داشت که هسته مرکزی در مقابل میدان تره‌بار در اولویت کار قرار گیرد.

چگینی خاطرنشان کرد: هزینه ترافیک‌زدایی در هسته مرکزی شهر در نهایت هشت هزار میلیارد ریال بود که چند برابر آن برای میدان تره‌بار هزینه شده، بنابراین امروز باید بتوانیم در نقاط مختلف شهر قزوین با ساخت ساختمان پزشکان بار ترافیکی را کاهش دهیم.

این عضو شورای شهر قزوین در ادامه به موضوع پل‌ هوایی ویژه عابران پیاده اشاره کرد و یادآور شد: احداث ۱۳ پل مورد نظر ما بود که هشت مورد آن تصویب شده و به جای سازمان زیباسازی شهرداری، آن را به سرمایه‌گذار خواهیم داد.

وی بر نصب پل عابر پیاده در مناطق ناصرآباد و مشعلدار نیز تاکید کرد و گفت: نصب پل عابر پیاده در این محدوده بسیار مهم است تا بتواند میزان تصادفات منجر به فوت را کاهش دهد.

عضو شورای شهر قزوین خاطرنشان کرد: ‌احداث چهار پارکینگ خودرو در خیابان عبید زاکانی، پشت مسجد مولاوردیخان، نرسیده به پل طالقانی و سرچشمه از دیگر اقدامات مدیریت شهری قزوین در رابطه با موضوع ترافیک به شمار می‌رود.