خستگی تعویض پلاکی‌ها از تعویض وعده‌ها


گزارشی از مراحل معاینه فنی خودرو و تعویض پلاک نفیسه کلهر
وصف صف‌های طولانی و مراحل خسته‌کننده تعویض پلاک و یک روز کاملی را که باید مرخصی گرفته شود تا در گیرودار کاغذبازی‌های اداری تلف شود؛ زیاد شنیده‌ام. می‌گفتند صبح هرچقدر هم زود بروی بی‌فایده است؛ به‌ هر حال باید چند ساعتی را در صف‌های طولانی منتظر بمانی. تصور کارمندانی که با بی‌حوصلگی و خستگی و هزار جور منت گذاشتن، قرار است وظیفه‌شان را انجام دهند و غر حقوق پایین و ساعت کاری زیادشان را سر ارباب‌رجوع بزنند و ارباب‌رجوع بیچاره هم که دستش زیر ساطورشان گیر است مجبور است سر خم کند و چیزی نگوید؛ هر آدمی را نسبت به انجام هر کار اداری، حتی از روی ناچار بی‌رغبت می‌کند. فروشنده خودرو هم که بدتر از من همه این تجربه‌ها را دارد، ترجیح می‌دهد هزینه اضافی وکالت‌نامه را بپردازد و کارهای اداری را به خودم حواله کند تا برای تعویض پلاک همراهم نیاید. یک وکالت‌نامه‌ی واگذاری مالکیت خودرو در بیشترین حالت برای تعویض پلاک 2 ماه مهلت دارد. یک ماه و نیم این دست و آن دست می‌کنم؛ ولی در نهایت با قبولِ این واقعیت که از این مرحله گریزی نیست، برای تعویض پلاک اقدام می‌کنم؛ اما آنچه با آن روبرو می‌شوم با تصوراتم تفاوت زیادی دارد.  قبل از هر چیز مدارک لازم برای تعویض پلاک خودرو را در اینترنت جستجو می‌کنم: اصل سند فروش کارخانه سازنده (تولید داخل) اصل کارت شناسایی وسیله نقلیه اصل سند مالکیت وسیله نقلیه که توسط ناجا صادرشده است اصل شناسنامه جدید یا کارت ملی متعاملین یا نمایندگان قانونی آن‌ها حضور فروشنده و خریدار یا نماینده قانونی آن‌ها ارائه برگ عدم خلافی ارائه اصل فیش پرداخت بهای پلاک بر اساس تعرفه مدارک احراز سکونت خریدار ارائه اصل بیمه‌نامه شخص ثالث معتبر ارائه اصل کارت معاینه فنی (خودروهای شخصی و دولتی که بیش از 4 سال از مدل آن سپری شده باشد و خودروهای عمومی که بیش از یک سال از مدل آن‌ها سپری شده باشد) این لیست مدارکی است که در جست‌وجوی اینترنتی پیدا می‌کنید و باید موقع تعویض پلاک همراه داشته باشید؛ اما خلافی خودرو به‌صورت اینترنتی استعلام می‌شود و نیازی به برگه عدم خلافی نیست و پرداخت آن تا قبل از ورود به مرکز کفایت می‌کند. بهای پلاک هم همان‌جا با کارت عابر بانک واریز می‌شود و نیازی به واریز و تهیه فیش پرداختی از قبل نیست و مدارک احراز سکونت خریدار هم بررسی نمی‌شود و تنها گفتن آدرس کامل و کد پستی کافی است.  معاینه فنی قدم قبل از تعویض پلاک، دریافت کارت معاینه فنی است. با یک پرس‌وجو متوجه می‌شوم که مرکز معاینه فنی «شهید رجائی» در جنوب شهر، نوبت‌دهی اینترنتی هم دارد. مراحل نوبت‌دهی اینترنتی خیلی سریع و ساده است. کافی است وارد سایت شوید و با واردکردن پلاک خودرو، نامتان و یک شماره تلفن، کد رزرو مربوطه را دریافت کنید. نوبت‌دهی با ساعت‌های دقیق تعیین می‌شود. ـ5 دقیقه زودتر از زمان موعد به مرکز معاینه فنی می‌رسم. صف ماشین‌هایی که منتظرند، طولانی است. زیر آفتابی که مستقیم می‌تابد و سایبانی که نیست طاقت عده‌ای طاق شده است. اگر اینترنتی نوبت گرفته باشید نیاز به ماندن در صف‌های طولانی نیست. بعضی از افرادی که در انتظارند به اینکه عده‌ای با نوبت‌گیری اینترنتی بدون ماندن در صف می‌توانند به‌سرعت وارد شوند، اعتراض می‌کنند. بعضی هم وقتی که می‌فهمند قضیه چیست همان موقع در اینترنت نوبت می‌گیرند و از صف خارج می‌شوند. در مقابل خانم و آقای مسنی که به مسئول مربوطه اعتراض می‌کنند و می‌گویند «این نوبت‌دهی منصفانه نیست؛ ما زیر این آفتاب هلاک شدیم و بعضی‌ها از راه نرسیده وارد می‌شوند.»، دختر جوان گوشی تلفنش را درمی‌آورد و در اینترنت جست‌وجو می‌کند و بلافاصله نوبت می‌گیرد و وارد محوطه می‌شود. پسر جوانی هم که توانسته بود از قبل به صورت اینترنتی نوبت بگیرد، با خانم و آقای مسن هم نظر است و می‌گوید: «من هم فکر می‌کنم که منصفانه نباشد. نوبت‌دهی یا باید به طور یکپارچه اینترنتی باشد یا کسانی هم که در محل حاضر می‌شوند با حفظ نوبت افرادی که رزرو اینترنتی دارند، شماره بگیرند که اگر کسی از راه رسید و با دیدن شلوغی بلافاصله خواست با گوشی‌اش نوبت بگیرد، نوبت افراد در صف محفوظ باشد.»  ظرفیت خالی سازوکارهای مقابله با شیوع کرونا در این مرکز به خوبی رعایت شده؛ تمام کارکنان ماسک دارند و پنجره پذیرش به خوبی با نایلون پوشانده شده و به ‌جز قسمت پایین پنجره که برای نشان دادن مدارک است؛ اما بقیه قسمت‌ها حفاظت شده و حتی برای رسیدن صدای واضح متصدی، یک بلندگوی کوچک روی نایلون قرار داده شده است. بدون ماسک و دستکش هم کسی را نمی‌پذیرند و ارباب‌رجوع، بعد از تحویل خودرو باید در انتهای سالن روی یک صندلی بنشینید تا در رعایت فاصله اجتماعی معاینه فنی خودرو تمام شود. مرکز معاینه فنی شهید رجایی از دو سالن بزرگ تشکیل شده که در هر کدام دو مسیر برای معاینه خودروها اختصاص دارد؛ اما تنها روی یکی از 4 مسیر معاینه فنی، مسئولان خودروها را بازدید می‌کنند و به نظر می‌رسد کمبود نیروی کار یکی از دلایل این شلوغی و ازدحام باشد. کارکرد برف پاکن و شیشه‌شور، سیستم روشنایی، سیستم ایمنی سرنشین، عدم رؤیت دود، وجود متعلقات استاندارد، بررسی سلامت لاستیک و چرخ، استاندارد صوتی خودرو، شیشه و آیینه‌ها، بدنه خودرو و سیستم کنترل خودرو در معاینه ظاهری کنترل می‌شود. مقدار شتاب ترمز، آلایندگی، نیروی ترمز، کمک‌فنر، لغزش جانبی و وزن خودرو هم در معاینه فنی بررسی می‌شود. بهتر است قبل از گرفتن وقت برای معاینه فنی این موارد توسط راننده بررسی شود تا ازدحام کمتری در صف‌های طولانی این مراکز ایجاد شود و وقت مراجعین کمتر هدر رود. به خاطر یک ایراد جزئی معابنه فنی خودروام تائید نمی‌شود و راهی تعمیرگاه می‌شوم و بار دوم که به مرکز معاینه فنی برمی‌گردم مشکل قطع سراسری سایت مدتی است که همه را معطل و تحمل گرما را سخت‌تر کرده است. برای بار اول مراجعه به این مرکز مبلغ 37 هزار تومان و برای بار دوم و پس از رفع نقصی که تا 14 روز هم مهلت دارد، مبلغ کمتری معادل 8 هزار تومان پرداخت کردم.  کارکردن بعد از ساعت اداری تا کار معاینه فنی تمام شود ساعت 13 شده، چون در خبرها خوانده بودم مراکز تعویض پلاک از اردیبهشت ماه به صورت سه شیفت خدمت‌رسانی می‌کنند با سرعت به سمت اتوبان قزوین ـ تهران حرکت می‌کنم، پیش از عوارضی با راهنمایی تابلوهایی که به طور واضح مسیر را نشان می‌دهند، به راحتی مسیر را پیدا می‌کنم و وارد مرکز می‌شوم. در ابتدای ورود نگهبان‌ها می‌گویند که ساعت کار به اتمام رسیده و مرکز در حال تعطیلی است؛ اما نسبت به حضورم بی‌اهمیت نیستند و با تلفن زدن و هماهنگی با داخل می‌گویند که اگر عجله کنم کارم راه می‌افتد. وارد حیاط و سپس سالن بزرگی می‌شوم. با اینکه ساعت کاری تمام شده اما افراد زیادی در رفت‌وآمد و مشغول انجام کارهای اداری هستند. به نظر می‌رسد متصدیان هر 6 باجه با دقت و سرعت کار ارباب‌رجوع‌ها را راه می‌انداز‌ند و کسی جلوی باجه زیاد توقف نمی‌کند یا روی صندلی‌ها به انتظار ننشسته است. دختری که مشکلی در مدارک پرونده داشت، چند دقیقه بعد با رضایت و تشکر از اینکه کارش انجام شده، می‌رود و مردی که قبل از من در باجه بود می‌گوید که از رفتار متصدیان و سرعت انجام کارش راضی است. سرعت بالای کارمندان و همراهی‌شان مهم‌ترین چیزی است که توجهم را جلب می‌کند. چون آخر وقت رسیده‌ام از صف‌های طولانی اثری نیست؛ خود کارمندان می‌گویند صبح‌های اول وقت اگر بیایی کارت بیشتر طول می‌کشد؛ همیشه چند نفری هستند که از دیشب اینجا در صف هستند.  تنها چند مرحله کوتاه اولین مرحله پس از تحویل مدارک و تشکیل پرونده، مطابقت شماره موتور ماشین با سند است که چند دقیقه بیشتر طول نمی‌کشد. باز به سالن اصلی و همان باجه برمی‌گردم. انتظار دارم چند مرحله‌ی دیگر امضا گرفتن و مهر خوردن برگه در باجه‌های مختلف سرگردانم کند؛ اما خبری از کاغذبازی‌های طولانی اداری نیست. در همه‌ی این روند تنها نیاز به یک امضا هست که آن‌هم بدون معطلی و صف انجام می‌شود و زودتر از آنچه انتظارش را دارم به مرحله آخر یعنی نصب پلاک می‌رسم؛ پس از صف کوتاهی بلافاصله پلاک خودرو جدا می‌شود و با تحویل دادن آن به «انبار پلاک» و تحویل گرفتن پلاک جدید و نصب آن کارها خیلی سریع تمام می‌شود. به خاطر نظم، هماهنگی و سرعت و دقت کارمندان در کمتر از نیم ساعت کارهای تعویض پلاک انجام می‌شود؛ چیزی که اصلا انتظارش را هم ندارم و از اینکه با روند فرساینده کاغذبازی‌های اداری که انتظارش را داشتم مواجه نشدم خیلی راضی هستم. طبق گفته کارمندان این مرکز بیشترین اتلاف وقت به دلیل نقص مدارک یا حضور نداشتن همزمان خریدار و فروشنده است و بهتر است که قبل از حضور در این مراکز از این موارد اطمینان حاصل کنید.  ـ16 اردیبهشت ماه سال جاری بود که سردار «مهدی حاجیان» فرمانده انتظامی استان قزوین خبر از 3 شیفته شدن مرکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک در قزوین داد و ساعات کاری این مرکز را از 8 صبح تا 20 اعلام کرد؛ اما گویا این طرح در قزوین اصلا اجرا نشده است. هرچند رفتار محترمانه، مسئولیت‌پذیری و سرعت‌عمل کارمندان این مرکز از موارد مثبت و قابل تقدیری است که باید ذکر شود؛ اما به نظر می‌رسد گاهی بعضی از مسئولان در مصاحبه‌هایشان وعده‌هایی می‌دهند که به دلیل عدم پیگیری رسانه‌ها این وعده‌ها آن‌چنان هم محقق نمی‌شوند. از طرفی کارمندانی که نمی‌خواهند نامشان در گزارش برده شود می‌گویند که از شروع همه‌گیری کرونا کارشان چند برابر شده و بیشتر در معرض بیماری هستند؛ اما حقوقشان تغییری نکرده و حتی در چند ماه اخیر حقوقشان را در دو قسط دریافت ‌کرده‌اند و به همین خاطر در پرداخت اقساطشان با مشکلات جدی مواجه شده‌اند.

چهارشنبه 19 شهريور 1399
03:57:21
 
 
Copyright © 2020 velaiatnews.com - All rights reserved
E-mail : info@velaiatnews.com - Power by Ghasedak ICT