کشتی قزوین از حیث سخت‌افزاری فقیر است


گفتگو: محمد بهرامی: کشتی قزوین که در سال‌های دور، در عرصه‌ی کشوری، حضوری درخشان داشت، با پا به سن گذاشتن قهرمانان نامدارش و افرادی چون محمدمهدی یعقوبی، محمد مشهدی آقایی، شعبان بابااولادی، محمود شاهوردی وغیره، دیگر نتوانست به روزهای خوب گذشته بازگردد. رفت و آمدهای بسیار در این هیات و انتصاب‌های غیراصولی، هر روز، اوضاع ورزش اول ایران در قزوین را وخیم‌تر کرد و کار به جایی رسید که هیات قزوین در قعر جدول رتبه‌بندی هیات‌های استانی قرار گرفت. در مسابقات مختلف کشوری نامی از کشتی گیران قزوینی دیده نمی‌شد و این رشته کاملا رو به نابودی گذاشت. در این روزها که باز هم کمتر صدایی از این هیات به گوش می‌رسید به سراغ محمود حیدری، سکاندار کشتی استان رفته و با او در مورد مسایل مختلف این رشته به گپ و گفت نشستیم.
 وضعیت استقبال خانواده‌ها از این رشته چگونه است؟ نگرش اغلب خانواده‌ها و جوانان به رشته‌هایی است که سهل الوصول هستند و جاذبه‌ی بیشتری دارند. کشتی، ورزشی سخت و دیربازده است و علاقه وافر خود فرد و خانواده‌اش را می‌طلبد تا در این رشته فعالیت مستمر داشته باشد. عموما هم خانواده‌های سطح متوسط رو به پایین جذب این رشته می‌شوند. با توجه به تفاهم نامه‌ای که با آموزش و پرورش داشته‌ایم وحتی مسابقات آن‌ها را هم برگزار می‌کنیم؛ کار استعدادیابی در این رشته در سطح مدارس و در بین دانش‌آموزان انجام می‌شود. در مجموع می‌توان گفت که استقبال از این رشته به نسبت سال‌های گذشته بهتر است و جمعیت تحت پوشش خردسال و نوجوان خوبی داریم. افرادی را داریم که در آینده می‌توانند حرف‌های زیادی برای گفتن داشته باشند.  بخشی از پروسه‌ی جذب ورزشکار نیز به داشتن تبلیغات بازمی‌گردد. هیات در این زمینه چقدر فعالیت داشته است؟ ما هیات کشتی شهرستان قزوین را مستقل کرده و کارهای میدانی را به این هیات سپردیم که جا دارد از احسان لشگری که شخصا وارد میدان شده و زمام برخی امور را در دست گرفته است؛ تشکر کنم؛ چرا که در بحث تبلیغات در فضاهای مجازی و شهری کارهای خوبی انجام داده است. همچنین در حال تعمیر و تجهیز سالن مرحوم مومنی در مجموعه تختی هستیم تا علاقه‌مندان از آن سالن استفاده کنند!!  وضعیت این رشته در شهرستان‌ها چگونه است؟ ـ در حال حاضر همه هیات‌های شهرستانی فعال هستند و در مسابقات، حضوری فعال و رقابت و انگیزه و تلاش مضاعف دارند. 12 تیر نیز مسابقات خردسالان و جوانان را در شهرستان آبیک داریم از همه‌ی شهرستان‌ها نیز برای حضور در این مسابقات، اعلام آمادگی کرده‌اند. در ایام ماه رمضان و پس از آن نیز چند مسابقه برگزار کرده‌ایم که باز هم شهرستان‌ها حضوری فعال داشتند. البته ما با کشتی کشور فاصله زیادی داریم و هنوز به آن ایده‌آل‌ها نرسیده‌ایم.  چه چیزی باعث شد که کشتی قزوین پس از آن دوران طلایی سال 50، به یکباره دچار افت شدید شده و از تب و تاب افتاده، هر چند تک ستاره‌هایی در سال‌های گذشته داشتیم؛ ولی هرگز نتوانستیم دوباره تیم شویم. دلایل مختلفی در این زمینه متصور است. یکی از آن‌ها همین جمعیت مخاطب است. نگرش خانواده‌ها و نوجوانان در آن سال‌ها، با شرایط فعلی فرق داشت. آن زمان اگر از خانواده‌ها آمار گرفته می‌شد؛ در هر خانواده حداقل یک نفر کشتی گیر وجود داشت. الان دیگر این نگرش وجود ندارد. خصوصا در خانواده‌هایی که نسبتا مرفه هستند، بچه‌ها به دنبال رشته‌های سخت و زمخت نیستند؛ درنتیجه جمعیت تحت پوشش کشتی، افت داشته است. دیگر اینکه این افت مختص قزوین نیست در سطح کشور هم این افت وجود دارد. کشتی‌گیران دوره یعقوبی در قزوین و کشور با الان، اصلا قابل قیاس نیستند و این نیز به سبب برخی مسایل فرهنگی و متنوع نبودن رشته‌های ورزشی در آن زمان بود. تبلیغات شیک و مورد پسند خانواده‌ها و نوجوانان در رشته‌های جدید و وضعیت جسمانی و روانی که بچه‌های امروز دارند، فعالیت در رشته‌ی طاقت فرسای کشتی را سخت کرده و این رشته نسبت به رشته‌هایی مثل فوتبال، از جاذبه‌های کمتری برخوردار شده‌ است. وقتی تب فوتبال جامعه را می‌گیرد؛ همه می‌خواهند مارادونا باشند. شرایط اقتصادی خوب چهره‌های فوتبالی باعث بالا رفتن انگیزه‌ی خانواده‌ها و فرزندانشان می‌شوند که فعالیت در این رشته یا رشته‌هایی مثل والیبال و بسکتبال را به کشتی ترجیح دهند. به طور مثال درآمد قهرمانی مثل حسن یزدانی که مدال المپیک دارد را با یک فوتبالیست دسته‌ی چندمی کشور مقایسه کنید. این درآمدها، قابل قیاس با هم نیستند. بچه‌های باهوش و تحلیل‌گر این نسل، این‌ها را تشخیص می‌دهند؛ پس در نتیجه کمتر وارد رشته‌ای مثل کشتی می‌شوند. عامل دیگر افت این رشته، عدم ثبات مدیریت است. در گذشته، مرحوم سید کریم مومنی قریب به 30 سال مسئولیت هیات کشتی قزوین را بر عهده داشته است؛ ولی بعد از مرحوم مومنی، روسای بسیاری به کشتی رفت و آمد داشته‌اند در دوره‌ی گذشته‌ی مدیریت من، تازه توانسته بودیم تیم‌های رده‌های سنی استان را سر و سامان دهیم خانه‌ی کشتی را احداث کردیم و عناوینی در حد سوم کشور بدست آوردیم؛ اما بعد از رفتن بنده به دلیل عدم ثبات، وضعیت دوباره به حالت افت رسید تا جایی که اکنون اصلا تیم بزرگسالان نداریم. بعد از رفتن من افراد بسیاری به کشتی آمده و رفته‌اند که بسیاری از آن‌ها نیز سرپرست بوده‌اند این به کشتی لطمه زد. اکنون هم به ما خرده گرفته می‌شود که چرا بزرگسالان ندارید؛ در حالی که ما چاره‌ای نداشتیم جز اینکه به رده‌های پایه بپردازیم؛ چون کشتی‌گیر بزرگسالی در این رشته وجود نداشت. ما در حال اصلاح زیرساخت‌ها هستیم تا هر کسی که بعد از ما آمد؛ بتواند از آنچه که فراهم شده، نتیجه بگیرد.  برای پرورش استعدادها، داشتن مربی با دانش روز، حرف اول را می‌زند، در حال حاضر شرایط مربیان استان چگونه است؟ یکی دیگر از دلایلی که حتی باعث افت کشتی قزوین شده است؛ عدم وجود مربیانی با دانش روز است. مربیان فعلی ما، قهرمانانی نام آور و بزرگ هستند؛ ولی واقعیت این است که این مربیان از علم روز کشتی فاصله دارند. به همین دلیل قالب این مربیان، دارای شرایط و ضوابط فدراسیون در بحث مربیگری نیستند و به روز کردن آن‌ها نیز نیازمند سپری کردن مراحلی خاص است که از توان مربیان ما خارج است؛ درنتیجه در بحث مربیگری نیازمند یک خانه تکانی اساسی هستیم و می‌بایست جوانانی را جذب کنیم که علاقه‌مند بوده و مجهز به دانش روز کشتی هستند. از این رو به دنبال برگزاری کلاس‌های دانش‌افزایی هستیم تا بتوانیم مربیان و داوران را مجهز به علم روز کنیم. متاسفانه داوران ما نیز با شرایط و قوانین جدید فدراسیون، از رده خارج شده‌اند و مدارک آن‌ها باطل شده است که می‌بایست داوران را با برگزاری کلاس‌های دانش‌افزایی، به روزتر کنیم.  آیا این امکان وجود ندارد که برای آموزش رده‌های پایه از مربیان با دانش خارج از استان استفاده کنیم؟ باید مربیان خودمان را به علم روز مسلح کنیم. یکی از دلایل استفاده ما از احسان لشگری این است که او به علم روز کشتی تسلط دارد؛ میدان‌های جهانی و المپیک را دیده و برای ما بسیار راهگشا است. حضور او انگیزه‌ای برای حضور مربیان و ورزشکاران جوان است تا با کمی رقبت، بتوانند دانش روز را به داشته‌های خود بیفزایند. البته ما در سال گذشته به صورت موردی، از مربیانی‌ مانند منصور برزگر، دکتر خدایی و رضا لایق نیز استفاده کردیم و امسال نیز این کار را انجام خواهیم داد.  در بحث سخت‌افزاری با چه مشکلاتی مواجه هستید؟ در بحث سخت‌افزاری و فضاهای کاربردی آموزشی، در سطح استان با فقر روبرو هستیم و در برخی شهرستان‌ها زیر خط فقر هستیم؛ اما جای سپاس از مدیرکل ورزش وجوانان دارد که بحث تعمیرات سالن مرحوم مومنی را بر دوش گرفته‌اند تا این فضا با تغییرات صورت گرفته در اختیار کشتی‌گیران قرار گیرد. از احسان لشگری نیز کمال تشکر را دارم که در همه‌ی ابعاد کشتی، دست ما را گرفته و یاری‌رسان ما بوده است.  در حال حاضر کشتی استان در چه رده‌هایی تیم دارد؟ در حال حاضر در رده‌های خردسالان و نونهالان تیم‌های خوبی داریم. ما از فضای کشتی کشور دور بودیم؛ ولی فضای فعلی، به فضای رقابت و تلاش برای رسیدن به سطوح بالاتر تبدیل شده است. مسابقات استانی نونهالان‌مان برگزار شده و نفرات برتر برای حضور در مسابقات آموزشگاه‌ها، انتخاب شده‌اند. حتی در نوجوانان و جوانان نیز تیم‌های خوبی داریم که در گروه‌های خود در سطح کشور با حریفان رقابت دارند و امیدوارم این روند استمرار یابد.  جایگاه فعلی کشتی استان در بین استان‌های کشور چگونه است؟ در ارزیابی که بیش از یکسال پیش از وضعیت هیات‌های استانی صورت گرفته بود؛ هیات کشتی استان قزوین در بین 32 استان کشور در رتبه‌ی نازل 30 قرار داشت که ما سعی کرده‌ایم در تمام آیتم‌ها یک قدم رو به جلو برداریم. متاسفانه کشتی استان، تنگناهای مالی بسیاری داشت که هنوز هم مرتفع نشده است. در شهرستان‌ها در بحث فضاهای کاربردی و آموزشی مشکل داریم در دیداری که با استاندار داشتیم این موضوع را هم مطرح کرده‌ایم اگر قرار باشد همه‌ی بار کشتی بر دوش اداره‌ی کل ورزش باشد؛ این اداره به تنهایی از پس کار برنخواهد آمد. همه باید کمک کنند خصوصا مدیریت ارشد استان. البته خوشبختانه شهردار قزوین نسبت به کشتی نظر مساعد دارد که از او نیز سپاسگزارم.  یکی دیگر از دلایلی که باعث عقب ماندگی کشتی شده، اختلافاتی است که در این رشته وجود دارد. آیا این مشکلات حل شد و یا همچنان به قوت خود باقی است؟ جامعه‌ی پویا، جامعه ساکن و ساکت نیست. برند جامعه‌ی کشتی قزوین به داشتن چهره‌هایی است که دارای تفکر متفاوت هستند. سلایق متفاوت، تفکر متفاوت را در پی دارند که به نظر من این تفاوت نظرها، پویایی کشتی را در پی دارد. ما در همه‌ی دوره‌ها صاحب نظرانی داشته‌ایم که نظراتشان به رشد کشتی کمک کرده است. من بعنوان خادم کشتی با توجه به همه اختلافاتی که در این رشته بود و هست تمام انتقادات را می‌پذیرم و از همه‌ی آن‌ها برای اعتلای کشتی بهره خواهم برد.  

شنبه 9 تير 1397
04:08:00
 
 
Copyright © 2018 velaiatnews.com - All rights reserved
E-mail : info@velaiatnews.com - Power by Ghasedak ICT