چرخ‌های صنعت استان در انتظار حل مشکلات ارز مبادله‌ای


گزارش خبری ـ میثم مالمیر: با اجرای موافقتنامه LC داخلی در استان قزوین، فعالان حوزه صنعت انتظار دارند مشکلات ارز مبادله‌ای به منظور تامین ماشین‌آلات برای نوسازی و بازسازی واحدهای صنعتی برطرف شود.
بالاخره پس از سال‌ها قوانین انحصاری برای صنایع مادر و وابسته به دولت، LC داخلی (اعتبارات اسنادی) برای بهبود وضعیت صنعتی و اقتصادی کشور چراغ سبز نشان داد. چندی پیش خبری در بین فعالان اقتصادی استان منتشر شد که از توافق بین قطعه‌سازان خودرو، خودروسازان و بانک انصار خبر می‌داد. براساس این توافق، قرار است با توجه به وضعیت نامناسب اقتصادی و عدم تامین سرمایه در گردش واحدهای قطعه ساز، LC داخلی از سوی بانک انصار تامین گردد. اگر این اقدام عملیاتی شود؛ قطعا رضایت خوبی را در بین فعالان اقتصادی و صنعتی شاهد خواهیم بود. چرا که یکی از دغدغه اصلی دولت، نوسازی و بازسازی واحدهای تولیدی است و تامین ماشین‌آلات به روز و مسایل مبادلات ارزی، مشکلات فراوانی را در این حوزه برای مدیران واحدهای تولیدی صنعتی ایجاد کرده است. ضرورت فراهم نمودن LC داخلی رییس اتاق بازرگانی قزوین در این باره می‌گوید: باید ابتدا مشخص کنیم که ارز مبادله‌ای برای طرح‌های نوسازی و بازسازی تخصیص داده می‌شود یا خیر؟ سال قبل به یکی از فعالان اقتصادی توصیه شد که به منظور واردات ماشین‌آلات، منتظر ارز مبادله‌ای نباشد و اگر همان موقع اقدام می‌کرد؛ ما به التفادت آن به اندازه قیمت ارز آزاد در حال حاضر بود. با توجه به اینکه در سال آینده حداقل میزان ارز، تا چهار هزار تومان پیش‌بینی می‌شود. بنابراین اگر تامین ماشین‌آلات، از خارج صورت پذیرد، به طور حتم شاهد خروج ارز از کشورخواهیم بود. «علیرضا کشاورز قاسمی» می افزاید: درخصوص تامین ماشین‌آلات از داخل، جلسه‌ای را با حضور فعالان اقتصادی و بانک انصار تشکیل دادیم و به ابتکار بانک انصار، قرار شد اعتبارات مبادله‌ای از طریق این بانک صورت پذیرد. لذا اگر بتوانیم LC داخلی را به نفع ماشین‌ساز داخلی استفاده کنیم؛ از مشکلات فراوانی عبور کرده‌ایم. LC داخلی برای ذی‌نفعان دولت است اما مدیرعامل بانک شعب تجارت استان معتقد است: طبق مصوبه هیات وزیران، LC داخلی (اعتبارات اسنادی) تنها برای ذی نفعان دولتی بود و فقط «فولاد مبارکه» می‌توانست از آن استفاده کند. به گفته «جواد قاسمی»، درحال حاضر هیچ یک از سهامداران خاص و خصوصی نمی‌توانند از ال سی داخلی استفاده کنند و این موضوع تنها در تامین مواد اولیه بکارگیری می شود. مشکلات مالی قطعه سازان برطرف می‌شود این در حالی است که رییس خانه صنعت، معدن و تجارت استان نظر دیگری دارد. «علی‌محمد زمانی» می‌‌گوید: برای تامین ال سی داخلی، جلسه تخصصی با مدیران بانک انصار برگزار کردیم و قرار شد، این بانک، LC داخلی را به صورت اعتباری برای خودروساز افتتاح کند و پس از ارزیابی واحدها و دریافت قطعه توسط خودروساز، بانک طی مدت زمان خاصی هزینه قطعه سازان را بپردازد. وی اضافه می‌کند: بنابراین این توافق بین قطعه سازان، مسئولان بانک انصار و خودروسازان صورت گرفته است و می‌تواند تا حد بسیاری، مشکلات اعتباری و سرمایه در گردش قطعه‌سازان را برطرف سازد. به گفته این فعال حوزه صنعت، چون کمتر از 4 ماه هیچ مبلغی از سوی خودروساز به قطعه‌ساز واریز نمی‌شود؛ لذا این موضوع تاحدودی مشکلات سرمایه در گردش را برطرف می‌کند. LC را به دولتی‌ها معطوف نکنید در همین حال، رییس انجمن قطعه‌سازان قزوین در واکنش به این خبر می‌گوید: به طور حتم این تفاهم‌نامه گام بسیار مثبتی در راستای رونق صنعتی است و از این بابت قطعه‌سازان رضایت دارند. «حسن زارع‌نژاد» تصریح می‌کند: اما مساله اینجاست که اگر قرار است LC داخلی را برای صنایع فعال کنیم؛ بهتر است بخش خصوصی و فعالان اقتصادی در بازار آزاد نیز از آن بهره‌مند گردند. وی تاکید می‌کند: تاکنون هر اقدامی که به منظور LC داخلی صورت گرفته، برای تقویت صنایع مادر و وابسته به دولت بوده است که این روند نیازمند تغییر است و باید مورد توجه مسئولان قرار گیرد.

دوشنبه 14 اسفند 1396
05:15:43
 
 
Copyright © 2018 velaiatnews.com - All rights reserved
E-mail : info@velaiatnews.com - Power by Ghasedak ICT